En la era actual de la movilidad sostenible, los autos eléctricos se posicionan como una alternativa ecoamigable y eficiente en el mundo automotriz. México no es la excepción y ha experimentado un aumento en la disponibilidad de vehículos eléctricos a precios más accesibles.
A continuación, presentamos un ranking de los autos eléctricos más económicos que puedes adquirir en México, abriendo la puerta a una conducción más ecológica y económica.
1. Renault Kwid E-Tech del 2024 – desde 439,000 pesos mexicanos
El Renault Kwid E-TECH mejoró en seguridad, tiene mayor potencia y sí, ahora tiene una batería.
En el exterior no cambia tanto con respecto al modelo de combustión, lo delatan sus vinilos en el costado de E-TECH, además que hay un ligero cambio en la parrilla, pues, la sustituye por la entrada del cargador, una parte posterior con calaveras en LED y el nombre E KWID. Cuenta con rines exclusivos de 14″, rieles estéticos en el techo y un alerón trasero.
El clúster de instrumentos parcialmente digital te mostrará información de la batería, además incorpora un nuevo volante con limitador de velocidad. Conserva una pantalla de 7″ con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de reversa y 4 bocinas.
2. Jac E 10x del 2024 – 439.000 pesos mexicanos
De la familia Pure Electric, el JAC E 10X es un subcompacto urbano que tiene la etiqueta de ser unos de los vehículos enchufables más accesible en el mercado mexicano y que se coloca en la entrada de la gama con mejor refinamiento, atractivo diseño y buen rango de autonomía.
Por dentro del pequeño eléctrico encontramos un espacio minimalista con una selección de materiales de buena calidad. Detalles en blanco o al color de la carrocería adornan el tablero y puertas, mientras que los asientos están forrados de piel sintética.
El E 10X cuenta con la nueva generación de baterías de Litio-ferrofosfato de 30.2 kWh, que le permiten alargar la vida útil del vehículo y ofrecer una autonomía de hasta 360 km. Tiene un motor eléctrico de 60 caballos de fuerza y 111 libras pie de torque con sistema de freno regenerativo y tres modos de manejo.
El subcompacto eléctrico ofrece tiempo de carga completa en 6 horas con opción de carga rápida del 30 al 80 por ciento en 42 minutos.
3. Zakua mx2 – desde 499.000 pesos mexicanos
Zacua, es un auto eléctrico, 0 emisiones, mexicano y comprometido con la sustentabilidad y la movilidad responsable. Con la salida al mercado del Zacua en sus versiones MX2 y MX3, ha logrado posicionarse en las estrategias regionales de movilidad sostenible.
El nuevo Zacua MX2 tiene un motor eléctrico y ha sido diseñado para que tengas la experiencia de manejo más agradable. Cuenta con una pantalla de navegación para monitorear el estado del auto y Bluetooth, para conectar tu teléfono.
4. MG ZS EV – desde 637.900 pesos mexicanos
El Nuevo MG ZS EV te ofrece un nuevo y estimulante punto de vista de la conducción eléctrica. El modelo MG ZS EV se trata del MG más avanzado tecnológicamente hasta la fecha, con nuevas características de diseño, electrónica mejorada y nuevas y potentes baterías.
Ahora está conectado a una innovadora red tecnológica MG iSMART, que integra la comunicación entre el vehículo, Internet y el usuario.
i-SMART, el sistema operativo inteligente de primera clase exclusivo de MG, te permite a ti y al auto comunicarse como uno solo. La tecnología mejorará cada conducción, facilitará cada chequeo sea tan fácil como desees, conectará cada estilo de vida entre sí.
La tecnología combinada con otras capacidades especiales, ya sea mediante comandos de voz, pantalla táctil o aplicaciones, podrá disfrutar de un estilo de vida más inteligente creado por ti mismo.
5. Chevrolet bolt EUV – desde 799,900 pesos mexicanos
El Chevrolet Bolt EUV parte de la base del Bolt EV hatchback normal y le añade una chapa que le da un aspecto mucho más parecido al de un SUV, que, por supuesto, es el estilo de carrocería que prefieren los compradores estadounidenses.
Chevy extrae 247 millas de autonomía del paquete de baterías de 65,0 kWh del EUV. No hace mucho tiempo parecía una autonomía impresionante, pero ya no.
El motor eléctrico de 200 caballos de fuerza impulsa sólo las ruedas delanteras y proporciona un rendimiento decente, y no hay ninguna pretensión de capacidad todoterreno seria, lo que pone al EUV a la par con muchos de sus rivales.
