Han pasado 11 años desde que Ram ofreció una camioneta mediana y parece que la marca.
Ram ya ofrece el modelo 700 en América latina, pero antes de hacer un movimiento, Ram quiere que los distribuidores echen un vistazo a su visión.
El CEO de Ram, Mike Koval Jr., dijo que está considerando mostrar a los minoristas un concepto inicial de una camioneta mediana en marzo “para medir su interés”. No está claro en este momento si el concepto sería una representación o una maqueta física.
Ram no ha competido en el segmento mediano desde 2011, cuando la producción de la Dakota, anteriormente una placa de identificación de Dodge, cesó después de 25 años.
La categoría está dominada por la Toyota Tacoma, que registró 108.648 ventas en EE. UU. en la primera mitad de este año, más del doble del volumen de su competidor más cercano, la Chevrolet Colorado. Chevy vendió 44,190 Colorados en el mismo período de seis meses.
“Siempre hemos dicho que sabemos que, a nivel mundial, probablemente el área más grande, la mayor oportunidad de espacio en blanco para que nuestra marca crezca, ha sido la camioneta mediana”, dijo Koval al sitio Automotive News en el salón del automóvil de Detroit.
“Lo estamos viendo, créanme, lo estoy. Ya veremos, pero estoy pensando en traerlo y darles a nuestros distribuidores un adelanto”.
Una camioneta Ram de tamaño mediano ha sido fuente de especulaciones durante años. El ex director ejecutivo de Fiat Chrysler Automobiles, Mike Manley, dijo en 2019 que el fabricante de automóviles se centró en una “solución de camiones medianos de toneladas métricas”.
Aunque la compañía acababa de comenzar a vender la camioneta Jeep Gladiator de tamaño mediano, Manley dijo que el todoterreno no llenaba el vacío de tamaño mediano porque cumplía “una misión diferente”.
Luego surgieron informes en 2020 de que FCA había vuelto a registrar el nombre de Dakota.
Fuente: Automotive News
